Puissance de premier ordre. Maniabilité hors pair. Couple à revendre. Notre GASGAS TXT RACING 300 est une véritable bête de course. Elle s’adresse aux compétiteurs avertis qui comptent tirer profit de toute sa puissance pour repousser leurs limites. Âmes sensibles s’abstenir ! Aucune montée n’est trop raide et aucun défi n’est trop grand pour cette 2 temps de 300 cm3. Maniabilité diabolique, coûts d’entretien minimes, suspensions de haute volée, boîte de vitesses ultra-fiable et ultra-précise, embrayage hydraulique et freins signés Braktec : la GASGAS TXT RACING 300 a de sérieux arguments à faire valoir en trial.
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DESCRIPTION
DÉTAILS TECHNIQUES
Moteur
Boîte de vitesses 6 vitesses
Démarreur Démarreur kick
Course 60 mm
Alésage 79 mm
Embrayage Embrayage disques-membrane BRAKTEC 1/3 à bain d’huile, à actionnement hydraulique
Cylindrée 294.1 cm³
EMS Unité de contrôle HIDRIA
Version Moteur monocylindre, 2 temps
Châssis
Poids (sans carburant) 69.4 kg
Capacité du réservoir (env.) 2.4 l
Diamètre disque de frein avant 185 mm
Diamètre disque de frein arrière 150 mm
Frein arrière Étrier flottant à deux pistons BRAKTEC, système Autostand, disque de frein NG Wave
Chaîne 520
Modèle cadre Cadre treillis au chrome-molybdène à revêtement de poudre
Suspension avant TECH avec tube en aluminium Ø 39
Garde au sol 325 mm
Suspension arrière Amortisseur hydraulique avec système à biellettes REIGER
