Propulsée par un moteur de cylindrée classique dans la gamme de motos de trial GASGAS, la GASGAS TXT GP 250 à 2 temps représente l’équilibre parfait entre couple utile et maniabilité. Cartographies moteur sélectionnables, embrayage hydraulique et freins Braktec, suspensions de pointe, silencieux en titane : la GASGAS TXT GP 250 fait un parcours sans faute et promet de longs moments de plaisir en selle. Capable de monter à 10 500 tr/min, la 2 temps de 250 cm3 se distingue par sa polyvalence et sa puissance contrôlable qui lui permettent de briller sur les terrains les plus techniques.
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DESCRIPTION
Détails techniques
Moteur
Boîte de vitesses 6 vitesses
Démarreur Démarreur kick
Course 60 mm
Alésage 72.5 mm
Embrayage Embrayage disques-membrane BRAKTEC 1/3 à bain d’huile, à actionnement hydraulique
Cylindrée 247.7 cm³
EMS Unité de contrôle HIDRIA
Version Moteur monocylindre, 2 temps
Châssis
Poids (sans carburant) 67.9 kg
Capacité du réservoir (env.) 2.4 l
Diamètre disque de frein avant 185 mm
Diamètre disque de frein arrière 150 mm
Frein avant Étrier fixe radial monobloc à quatre pistons BRAKTEC, disque de frein NG Wave, flottant
Frein arrière Étrier flottant à deux pistons BRAKTEC, système Autostand, disque de frein NG FIM
Chaîne 520
Modèle cadre Cadre treillis en acier au chrome-molybdène à revêtement de poudre
Suspension avant TECH avec tube en aluminium Ø 39
Garde au sol 325 mm
Suspension arrière Amortisseur hydraulique avec système à biellettes REIGER
