L’intégration des dernières innovations techniques permet à la TC 250 version 2024 de tenir le haut du pavé dans la catégorie concurrentielle des motocross 2 temps 250 cm3. Bénéficiant désormais du démarreur électrique et du système d’injection électronique de carburant, le démarrage est simplifié tandis que la puissance sur piste reste inégalée grâce au système d’injection électronique de carburant hautement sophistiqué qui fournit le rapport air/carburant idéal pour une puissance instantanée et contrôlable à tout moment. Assemblée de manière experte avec des éléments haut de gamme de série, la TC 250 bénéficie d’une qualité de construction exceptionnelle, synonyme à la fois de puissance et de fiabilité. En outre, ses nouveaux graphismes inspirés de l’héritage suédois de la marque lui donnent un nouveau look éclatant, appliqué au tout nouvel habillage qui offre une ergonomie avancée.
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DESCRIPTION
Détails techniques
Moteur
Boîte de vitesses5 vitesses
DémarreurDémarreur électrique
Course72 mm
Alésage66.4 mm
EmbrayageEmbrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
Cylindrée249 cm³
EMSVitesco Technologies EMS
VersionMoteur monocylindre, 2 temps
Châssis
Poids (sans carburant)99.6 kg
Capacité du réservoir (env.)7.2 l
Diamètre disque de frein avant260 mm
Diamètre disque de frein arrière220 mm
Frein avantFrein à disque
Frein arrièreFreins à disque
Chaîne520, Non-sealed
Modèle cadreCadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
Suspension avantFourche inversée WP XACT Ø 48 mm
Garde au sol346 mm
Suspension arrièreAmortisseur WP XACT avec tringlerie