Grâce aux multiples améliorations techniques dont elle bénéficie, la TC 125 2025 conserve la tête de la catégorie très concurrentielle des 125 cm³. L’habillage et l’ergonomie revisités offrent aux pilotes une plus grande liberté de mouvement sur la moto, tandis que son cadre plus léger en chrome-molybdène, ses suspensions WP mises à jour et son système à biellettes arrière améliorent le confort et la prise de virages. À la fois légères et robustes, les roues montées sur jantes D.I.D. sont équipées de pneumatiques Dunlop MX34 éprouvés en compétition, synonymes de stabilité et de plus grande traction. Le guidon ProTaper haut de gamme offre une sensation de direction qui inspire confiance. Pour 2025, la TC 125 est également équipée de superbes graphismes blancs et bleus appliqués à l’aide de la technologie d’injection en impression directe pour une finition durable.
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DESCRIPTION
Détails techniques
Moteur
Boîte de vitesses6 vitesses
Capacité de batterie2 Ah
RefroidissementRefroidissement liquide
DémarreurDémarreur électrique
Course54.5 mm
Alésage54 mm
EmbrayageEmbrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo
Cylindrée124.8 cm³
EMSSystème de gestion moteur Vitesco Technologies
VersionMoteur monocylindre, 2 temps
Préparation du mélangeSystème d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm
Châssis
Poids (sans carburant)92.6 kg
Capacité du réservoir (env.)7.2 l
Empattement1490 mm
Diamètre disque de frein avant260 mm
Diamètre disque de frein arrière220 mm
Frein avantFrein à disque
Frein arrièreFreins à disque
Chaîne520, Non-sealed
Modèle cadreCadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
Suspension avantFourche inversée WP XACT Ø 48 mm
Garde au sol350 mm
GuidonPro Taper, aluminium Ø 28/22 mm
Suspension arrièreAmortisseur WP XACT avec tringlerie
Hauteur de selle946 mm
SilencieuxAluminium
Angle de chasse63.9 °
Modèle cadre arrièrePolyamide renforcé en aluminium