La meilleure façon de décrire notre MC 250F ? Elle offre un MAX de plaisir ! Garanti pour te donner la banane à chaque sortie, surtout quand il sera poussé à fond, ce petit bolide est une moto de course à haut régime dotée d’un couple très présent à bas régime, qui s’adresse à un large éventail de pilotes. Que tu sois débutant ou prêt à conquérir des titres de champion, cette moto est tout simplement exceptionnelle et est un véritable plaisir à piloter ! Avec son moteur compact qui montre librement en régime jusqu’à sa limite de 14 000 tours/minute, il va sans dire que cet engin déchire !
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DESCRIPTION
Moteur
Boîte de vitesses 5 vitesses
Capacité de batterie 2 Ah
Refroidissement Refroidissement liquide
Démarreur Démarreur électrique
Course 48.5 mm
Alésage 81 mm
Embrayage Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Braktec
Compression 14.5
Cylindrée 249.9 cm³
EMS EMS Keihin
Version Moteur 1 cylindre, 4 temps
Préparation du mélange Keihin EFI, corps de papillon 44 mm
Châssis
Poids (sans carburant) 101.4 kg
Capacité du réservoir (env.) 7.9 l
Empattement 1493 mm
Diamètre disque de frein avant 260 mm
Diamètre disque de frein arrière 220 mm
Chaîne 520, Non-sealed
Modèle cadre Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
Suspension avant Fourche WP-USD, XACT PRO 7548, Ø 48 mm
Garde au sol 343 mm
Guidon Neken, aluminium Ø 28/22 mm
Suspension arrière Amortisseur WP XACT avec tringlerie
