Allez là où peu de gens sont allés auparavant avec le TE 300. Pour 2025, la machine de choix des pilotes d'enduro dur du monde entier reçoit plusieurs améliorations techniques pour réaffirmer sa position au sommet de la catégorie 300 cc 2 temps. Les nouveaux systèmes d'embrayage et de freinage Brembo augmentent les performances et la fiabilité tandis qu'un interrupteur de démarrage et d'arrêt combiné est introduit pour gagner du poids et simplifier le démarrage et l'arrêt. En conservant son châssis léger et agile et sa suspension WP XACT moelleuse, la maniabilité supérieure du TE 300 n'est jamais remise en question.
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DESCRIPTION
Détails techniques
Moteur
Boîte de vitesses6 vitesses
Capacité de batterie2 Ah
RefroidissementRefroidissement liquide
Course72 mm
Alésage72 mm
EmbrayageEmbrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
Cylindrée293.2 cm³
EMSSystème de gestion moteur Vitesco Technologies
VersionMoteur monocylindre, 2 temps
Préparation du mélangeSystème d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm
Châssis
Poids (sans carburant)107.0 kg
Capacité du réservoir (env.)8.0 l
Empattement1489 mm
Diamètre disque de frein avant260 mm
Diamètre disque de frein arrière220 mm
Chaîne520 X-Ring
Modèle cadreCadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
Suspension avantCartouche WP XACT Ø 48 mm
Garde au sol343 mm
GuidonPro Taper, aluminium Ø 28/22 mm
Suspension arrièreAmortisseur WP XACT avec tringlerie
Hauteur de selle952 mm
SilencieuxAluminium
Angle de chasse63.9 °
Modèle cadre arrièrePolyamide renforcé en aluminium